用常規(guī)的類基礎(chǔ)現(xiàn)代工業(yè)特別是汽車工業(yè)的發(fā)展，對潤滑油油通過改變添加劑的種類和添加量已難以滿足要的質(zhì)量提出了越來越高的要求。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車用潤滑油（發(fā)動機油、自動傳動液、齒輪油）升級換代的速度加快。從發(fā)動機油的情況看，其質(zhì)量正在向高黏度指數(shù)、高氧化安定性、低Sjnc）ec1前言潤滑油基礎(chǔ)油的質(zhì)量是影響潤滑油質(zhì)量的重要因素。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展及環(huán)保要求日益嚴格，對潤滑油的質(zhì)量要求也越來越高，迫切需要生產(chǎn)出具有高黏度指數(shù)、抗氧化安定性好、低揮發(fā)性的高檔潤滑油基礎(chǔ)油。老三套（包括溶劑脫浙青、糠醛精制和酮苯脫蠟）傳統(tǒng)工藝有其不可完全取代的優(yōu)勢，但生產(chǎn)出的常規(guī)類基礎(chǔ)油達不到高檔潤滑油要求。加氫基礎(chǔ)油具有優(yōu)異的品質(zhì)，能滿足現(xiàn)代潤滑油高規(guī)格要求。目前以加氫處理為核心的工藝技術(shù)已成為世界潤滑油生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的主流。但從生產(chǎn)成本、潤滑油應(yīng)用范圍、工藝流程等各方面考慮，傳統(tǒng)溶劑精制技術(shù)與用加氫技術(shù)生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油并存的局面將會持續(xù)較長時期111.為充分認識不同潤滑油基礎(chǔ)油的特點及應(yīng)用，從潤滑油基礎(chǔ)油的分類、不同潤滑油基礎(chǔ)油的特點、不同基礎(chǔ)油的生產(chǎn)工藝、基礎(chǔ)油結(jié)構(gòu)特征對其性能的影響等方面對潤滑油基礎(chǔ)油進行介紹。
潤滑油基礎(chǔ)油的分類20世紀80年代以來，以發(fā)動機油的發(fā)展為先導(dǎo)，潤滑油趨向低黏度、多級化、通用化，對基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求。API于1993年將基礎(chǔ)油分為5類（API-1509）其分類方法1n類基礎(chǔ)用全加氫工藝制得主與cftibli蠟催化劑se.Allrightsreserved.求13.從自動傳動液的情況看，調(diào)制新牌號所用的基礎(chǔ)油都需要有更好的氧化安定性、低溫流動性和剪切安定性，而用常規(guī)的類基礎(chǔ)油根本達不到要求，只有使用n類、n+類或in類基礎(chǔ)油才有可能。傳統(tǒng)的溶劑精制一溶劑脫蠟生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油的工藝只能生產(chǎn)常規(guī)的類基礎(chǔ)油。為滿足潤滑油升級換代的需要，國外一些大石油公司和國內(nèi)的一些科研院所先后開發(fā)了幾種生產(chǎn)n類和in類基礎(chǔ)油的加氫工藝。目前的加氫工藝主要包括加氫改質(zhì)+溶劑脫蠟、催化脫蠟和異構(gòu)脫蠟。近年來，加氫法生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油在工藝技術(shù)的改進、原料來源拓寬、提高潤滑油收率和質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本等方面取得了很大的進展。從2005年開始，美國、中國、日本、俄羅斯和德國等成品潤滑油的主要消費國，一些基礎(chǔ)油生產(chǎn)裝置擴能項目陸續(xù)啟動。所有已知的新增能力將生產(chǎn)n類、n+類、in類和天然氣合成油（gil）基礎(chǔ)油，采用更高效率的工藝和更好的催化劑技術(shù)15.從總體看，世界潤滑油生產(chǎn)的繼續(xù)擴能和升級將使世界潤滑油市場走向新的平衡。
I類、n類和I膜基礎(chǔ)油的主要特點美國AP財基礎(chǔ)油分類主要對硫含量、飽和烴及黏度指數(shù)作了明確規(guī)定121.I類基礎(chǔ)油有較高的硫含量和較低的飽和烴含量；n類基礎(chǔ)油的硫含量和芳烴含量較低，非理想組分更少（芳烴含量小于10%，硫含量低于0. 03%）I類基礎(chǔ)油要求很高的黏度指數(shù)，一般要通過深度加氫裂化或異構(gòu)脫蠟來實現(xiàn)。
